Gründung | Werkplatz Boningen | "Filiale" Wynau | 1. Hälfte der 90er | 2. Hälfte der 90er | Das neue Jahrtausend
Damit Anforderungen und Qualität nicht leiden, muss eine Unternehmung wann immer möglich seine Gebäude und Anlagen auf einem technisch guten Stand halten. In den 90er-Jahren tat sich in Boningen in dieser Beziehung einiges. Zuerst erfolgte 1990 mit dem Neubau der Vorbrecherei eine Erweiterung der Kieswerkanlagen.
Der heutige Präsident und Delegierte des Verwaltungsrates, Herr Dr. Samuel Schatzmann trat 1992 als neuer Geschäftsführer in die Kieswerk Boningen AG ein. Und 1994 konnte er für die Kieswerk Boningen AG mit der SBB einen Liefervertrag für die Baustelle Tunnel Murgenthal abschliessen, welche eine wichtige
Teiletappe des Projektes Bahn 2000 darstellt.
Da man nun über eine gute Grundauslastung verfügte, wurde beschlossen rund CHF 8 Mio. in die Infrastruktur zu investieren. In Zusammenarbeit mit der Firma U. Ammann Maschinenfabrik AG, Langenthal wurden 1994/95 die Betonanlage der Boninger Frischbeton AG und 1996 die Kiesaufbereitungsanlage modernisiert.
Auch die internen Prozesse wurden überarbeitet und konnten im Mai 1996 mit der ISO-9002 Zertifizierung für die Kieswerk Boningen AG, Boninger Frischbeton AG und Wynag-Beton AG erfolgreich abgeschlossen werden. Seit 2002 sind unsere Unternehmen nach dem prozessorientierten Managementsystem ISO 9001:2000 zertifiziert.
Nach der Produktionsaufnahme mit der neuen Kiesaufbereitungsanlage konnte sogleich die Baustelle Tunnel Murgenthal mit Betonkies beliefert werden. Dieses Material sowie das Tunnelausbruchmaterial wurde ausschliesslich per Förderband transportiert. Die zu diesem Zweck installierte, 740 m lange Anlage wurde am 27. Juni 1997 eingeweiht.
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